Sơn phủ bảo vệ công trình Cảng
16/06/21
Một cầu cảng có nhiều hạng mục kỹ thuật như: Nền cọc, cọc, dầm, bản mặt cầu, trụ chống va, trụ neo,…
Yếu tố tác động đến tuổi thọ của cầu cảng:
- Do thiết kế.
- Do thi công.
- Do khai thác.
- Do xâm thực của các yếu tố môi trường.
Thống kê cho thấy, ¾ các hư hỏng thường thấy của Cảng do xâm thực môi trường tác động lên các thành phần.
A- CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG THẤY CỦA CẢNG
Trong quá trình khai thác và sử dụng, Cầu cảng chịu nhiều tác động bên ngoài và bên trong dẫn đến các thay đổi làm giảm chất lượng của công trình so với tính toán ban đầu khi thiết kế, các tác động này bao gồm cả tác động do hoạt động vận hành và tác động do yếu tố bên ngoài như địa chất, thủy triều, sóng, cón nước, gió, và các hoạt động nạo vét khác . Có thể kể đến các hư hỏng thường thấy:
- Nứt
- Nứt vỡ mặt
- Lộ cốt thép, cốt thép bị han rỉ.
Quan điểm sửa chữa của Vita:
- Công tác đánh giá sớm cần được thực hiện định kỳ để đảm bảo phát hiện ngay các hư hỏng.
- Sửa chữa nhỏ nên làm hơn sửa chữa lớn.
- Sửa chữa lựa chọn các công nghệ và giải pháp vật liệu thi công nhanh, hạn chế gián đoạn khai thác vận hành.
- Vật liệu sửa chữa phải là loại chuyên dụng cho công trình Biển, để đảm bảo chống lại các tác động ăn mòn, xâm thực của môi trường.
- Bảo vệ sớm giúp ngăn ngừa hư hỏng và giảm chi phí sửa chữa.
Các giải pháp ngăn ngừa sớm:
- Sơn phủ lớp sơn chuyên dụng bảo vệ chống xâm thực.
- Bao bằng lớp phủ tổng hợp ngăn xâm thực.
- Giải pháp dùng sơn phủ sớm hoặc sơn phủ sau sửa chữa.
- Loại sơn chuyên dụng cho các công trình Biển.
D- KẾT QUẢ MANG LẠI CHO KHÁCH HÀNG
- Tạo lớp bảo vệ sớm cho công trình. Hạn chế xâm thực.
- Ngăn ngừa xâm thực sau sửa chữa. Giúp công trình tăng tuổi thọ và giảm chi phí bảo trì định kỳ.
